Auch wenn aktuell die Zahlen für 2025 noch nicht vollständig vorliegen, zeichnet sich ab, dass die kommunalen Kernhaushalte in Deutschland ein Finanzierungsdefizit von rund 28-30 Milliarden Euro aufweisen werden – der höchste Wert seit Bestehen der Bundesrepublik. Vor dem Hintergrund dieser Entwicklung hat die ARL – Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft einen inter- und transdisziplinären Arbeitskreis gegründet, der Vorschläge für eine grundlegende Reform des kommunalen Aufgaben-, Ausgaben- und Einnahmensystems erarbeiten soll.

The final conference of the Planners’ Forum project, held on 11–12 February 2026 in Tallinn, marked both the conclusion of the project phase and the official launch of the Land-based Planners’ Forum. The event took place within the framework of the international cooperation project “Planners’ Forum”, implemented by Nordregio, Stockholm University, the Estonian Association of Spatial Planners, VASAB and the ARL.

Das Ziel der ARL-Missions ist, den nachhaltigen, resilienten und gerechten Umgang mit Wasser zu fördern und Kompetenzen zur zukunftsfähigen Planung von Infrastrukturen zu bündeln. Deswegen rufen wir zur Einreichung von Vorschlägen für neue Arbeitskreise sowie Transferformate im Rahmen unserer Missions auf. Die Frist läuft am 25. März 2026 aus.
 

Im Dezember 2025 absolvierte Dr. Germán Joosten (ARL) einen Forschungsaufenthalt am Burnley Campus der University of Melbourne. Der Aufenthalt fand im Rahmen des von der Leibniz-Gemeinschaft geförderten Projektes POUNDER (POllution in UrbaN ponds – eco-evolutionary Dynamics and Ecosystem Resilience) statt und diente dem internationalen Vergleich des Managements urbaner Kleingewässer in Berlin und Melbourne. Im Fokus standen die Fragen, wie urbane Teiche ökologisch funktionieren und wie sie geplant, genutzt und gemanagt werden können.

Bayern steht wie andere Länder vor großen Herausforderungen: Energiewende und Klimaanpassung, bezahlbarer Wohnraum, der Schutz von Landschaft und Freiräumen, die Erhaltung oder Wiederbelebung von Ortskernen und eine nachhaltige Mobilität für alle verlangen nach einer vorausschauenden, integrierten Landesplanung. Das Landesentwicklungsprogramm (LEP) ist dabei eines der zentralen Steuerungsinstrumente – es ist der übergeordnete Plan, der entscheidet, wie sich Städte und Gemeinden unter Berücksichtigung ökologischer, ökonomischer und sozialer Aspekte entwickeln können. Somit ist das LEP der Startpunkt für ein konsequentes Um- und Weiterdenken.