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RAUMSZENE

Nachhaltige urbane Mobilitätsplanung

Wie lässt sich der europäische SUMP-Ansatz – Sustainable Urban Mobility-Ansatz – nutzen, um nachhaltige Mobilität und Klimaschutz in Kommunen zu stärken?

Dr. Hubertus Baumeister, Mitglied des Ad-hoc-Arbeitskreises „Aktuelle verkehrspolitische Entwicklungen für die kommunale Mobilitätswende nutzen“ der ARL und Dr. Janna Ringena, beide hauptberuflich Rechtsanwält:innen in der Kanzlei BBG und Partner in Bremen stellen im nachfolgenden Fachbeitrag den prozessorientierten SUMP-Ansatz in seinen Grundzügen vor. Sie erläutern regionale und strategische Aspekte des Ansatzes aus rechtlicher Sicht und illustrieren das Potenzial für eine nachhaltige Stadtentwicklung. Dabei heben sie insbesondere die Finanzierungsmöglichkeiten hervor, die SUMP Kommunen bietet. Abschließend werden die Chancen skizziert, die das europäische Planungsinstrument für Verkehrswende und Klimaschutz auf kommunaler Ebene bietet.

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Exploring Local Social Cohesion in Green and Just Transitions

Call for presentations or sessions

The Hannover Section of the Research Institute Social Cohesion (www.fgz-risc.de/en) invites you to participate in the conference “Exploring Local Social Cohesion in Green and Just Transitions”. The conference aims to advance interdisciplinary discussion on the links between social cohesion – understood as trust, participation, equality, and solidarity – and green and just transitions. Adaptation and mitigation measures to counter effects of climate change and biodiversity loss induce ‘green’ transitions across multiple fields such as infrastructures of greening, energy, economy, housing, and mobility. Yet, we lack profound insights into how these transitions affect social cohesion across scales and over time – from short-term disruptions to long-term transformation pathways. 

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Mobilitätswende - vom Menschen ausgehend

Die Evangelische Akademie Tutzing lädt zum Austausch ein

Die Mobilitätswende hat begonnen. Viele Menschen engagieren sich dafür. Die Mobilitätswende ist aber nicht nur eine technische Angelegenheit. Sie muss von uns als mobilen Menschen ausgehen und auf menschliche Bedürfnisse eingehen. Eine Mobilitätswende, die vom Menschen ausgeht, schafft Freiräume für menschengerechte Architektur, Städtebau und Infrastruktur. Die Gestaltung von öffentlichen Räumen, Straßen und Plätzen nimmt in der humanen Mobilitätswende eine zentrale Bedeutung ein.

Aktive Mobilität ist die Basis der Mobilität. Um zu verstehen, warum physische Aktivität und damit aktive Mobilität für Gesundheit und Wohlbefinden von so weitreichender Bedeutung sind, ist es wichtig, sich mit dem aufrechten Gang und der körperlichen Bewegung des Menschen auseinanderzusetzen.

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Stärkere Unterstützung für ländliche Gemeinden

Nordhalbener Erklärung ruft zum Handeln auf

Ob es um Schulgebäude, Gemeindestraßen, kulturelle Einrichtungen oder Jugendzentren geht: In vielen kleinen Kommunen fehlt das Geld für notwendige Investitionen – ebenso wie die Aufmerksamkeit der Landes- und Bundespolitik für diese Problematik. Um das zu ändern, haben Vertreterinnen und Vertreter aus Wissenschaft, Kommunalpolitik und Zivilgesellschaft nun ein deutliches Zeichen gesetzt: die Nordhalbener Erklärung. In dieser fordern sie bessere Rahmenbedingungen für strukturschwache Kommunen, um die Handlungsfähigkeit vor Ort sowie das Vertrauen in demokratische Institutionen wieder zu stärken.

ARL-AKTUELL

Begleitkreis Internationalisierung zieht positives Fazit

Auf seiner Abschlusssitzung lobt der Begleitkreis die internationale Öffnung der ARL-Aktivitäten

Zwischen 2020 und 2022 wurde ein Begleitkreis eingerichtet, der das Präsidium und die Geschäftsstelle der ARL über mehrere Jahre hinweg zur Internationalisierung beratend unterstützte. Der Begleitkreis setzte sich aus zehn international erfahrenen Akademiemitgliedern zusammen. Da die Internationalisierung inzwischen fester Bestandteil der Akademiearbeit ist, endete auch die Tätigkeit des Begleitkreises. Die abschließende Sitzung fand am 12. Dezember 2025 statt.